INA Romorantin 2025

Carnet de Voyages
	INA 2025 International Air de Romorantin Concours international de planeurs 19 - 30 mai 2025, BA 273 Lieutnant - Colonel Mailfert Aérodrome de Romorantin - Pruniers

INA 2025

Du 19 au 30 mai 2025 a eu lieu sur l'aérodrome de Romorantin - Pruniers la 50ème édition du concours international de planeurs dit INA, ou encore "International Air de Romorantin". Organisé par la base aérienne BA 273 "Lieutenant Colonel Mailfert", cette compétition ouverte aux pilotes civils et militaires internationaux est l'extension de ce qui fut le National Air de Romorantin initialement réservé aux piotes de planeurs militaires. Au coeur d'une des régions françaises à l'aérologie la plus active, la Sologne, ce concours a rassemblé quelques 51 planeurs et 73 pilotes européens répartis sur des monoplaces et des biplaces de compétition - véritables Formules 1 de l'air - qui se sont affrontés au cours de 6 épreuves homologuées, 3 journées ayant été annulées pour cause de météorologie, soit statistiquement un excellent millésime. C'est à plus de 100 Km/H de moyenne que les planeurs auront parcourru certains jours près de 300 Km dans l'après-midi, passant une bonne moitié de leur temps en spirales ascendantes, le reste en transitions rapides à plus de 200 KmH... Sport écologique, sport de stratégie, le vol à voile aura une fois de plus dans une extrême discrétion apporté sa touche esthétique à la Sologne des châteaux des Rois de France...

Cirrus, Ventus, Discus, Pégase, LS4, LS4 Neo, LS6, LS7, DG 300, Mosquito... pour ce qui est des monoplaces, et autres Duo Discus, Arcus, Nimbus 4, ASH 28 ou encore DG500 et DG1000 pour les biplaces, auront donc animé les épreuves du concours de planeurs International Air de Romorantin. Ici un monoplace Discus exposé devant le château de Beauvais à Romorantin - Lanthenay pour la remise des Prix du millésime 2025. Ce planeur fabriqué en Allemagne chez Schempp-Hirth constitue la base du parc de monoplaces de compétition de l'Armée de l'Air et de l'Espace. Tous les nouveaux pilotes de l'Armée de l'Air, futurs pilotes de chasse et de transport, recoivent une formation initiale sur planeur, considérée comme la base d'un pilotage sûr et efficace. A ce titre la BA 273, spécialisée dans la logistique, constitue aussi un centre d'expertise pédagogique au pilotage tout à fait unique en son genre : l'EIVV (Escadron d'Instruction au Vol à Voile) "Chambord". Son action est complétée par les EIVV "Cordouan" de Saintes et "Sainte Victoire" de Salon-de-Provence, ainsi que leurs extensions hivernales sur le terrain de Saint Auban-sur-Durance.


Entrainement - 20 mai 2025 en préparation	Compétiteurs - Première épreuve homologuée le 22 mai rubrique complète	Briefings - Première épreuve homologuée le 22 mai - Dernère épreuve homologuée le 29 mai en préparation	Clôture - Dernère épreuve homologuée le 29 mai en préparation

Classement - Classement par épreuves - Classement général - Résultat final en préparation	Ambiance en préparation	Remise des Prix en préparation	Interviews en maquettage


Duo Discus spiralant en thermique pur au dessus de la Sologne en compagnie d'un monoplace Pégase	Vol d'entrainement sur biplace Duo Discus T avec Brian Camus, instructeur de l'aéroclub de Sologne dans l'après-midi de la remise des Prix

Bertrand Villeret, rédacteur en chef
ConsultingNewsLine

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